赛力斯公告，7月新能源汽车销量4.22万辆，同比增长508.25%。其中，赛力斯汽车销量4.03万辆，同比增长850.19%。

加强组合驾驶辅助准入管理。企业生产搭载组合驾驶辅助系统的汽车产品的，应当健全安全保障能力，明确系统边界和安全响应，确保控制策略合理，开展充分的测试验证，持续保障产品质量安全，严格履行告知义务，保障驾驶员始终执行相应的动态驾驶任务和对系统的安全可控。工业和信息化部加强智能网联汽车准入管理，加快推进标准制修订，加强技术审查和评估，强化产品生产一致性监督管理，规范和促进智能网联汽车安全应用。

　　①全球顶级科技投资人詹姆斯·安德森预计，英伟达未来十年内市值可能接近50万亿美元；②安德森认为，人工智能芯片的需求正以每年60%左右的速度增长。

　　在人工智能迅猛发展的背景下，经历史诗级的狂飙之后，芯片制造商英伟达的上涨行情可能仍处于起步阶段。

　　全球顶级科技投资人詹姆斯·安德森（James Anderson）日前在一次采访中预计，英伟达未来十年内市值可能接近50万亿美元，超过当前整个标普500指数成分股公司的总市值。

　　安德森认为，人工智能芯片的需求正以每年60%左右的速度增长。在10年的时间里，这种增长将转化为英伟达1350美元的每股收益和49万亿美元的市值。他认为这种情况发生的概率是10-15%。

　　目前标普500指数中所有公司的总市值约为47万亿美元。

　　安德森认为，英伟达的增长潜力远远高于他以前见过的任何公司。

　　他指出，“英伟达市值可能达到两位数的万亿美元。这不是一个预测，而是如果人工智能能够为客户服务并且英伟达保持其领先地位，这将是一种可能性。”

　　詹姆斯安德森因其对特斯拉和亚马逊等公司的早期投资而闻名。

　　安德森最为人所知的经历是他在苏格兰知名投资管理公司Baillie Gifford工作了近40年。在那里，他管理着该公司的旗舰产品苏格兰抵押贷款投资信托基金，该信托基金于2016年首次买入英伟达，并帮助这家投资公司成为科技投资领域意想不到的明星。

　　安德森去年与意大利亿万富翁阿涅利家族合作，成立了投资管理公司Lingotto Investment Management，并管理着一支规模6500亿美元的基金。该基金最大的投资也是英伟达。

　　英伟达一直是人工智能热潮的最大赢家，因为其在制造用于训练和运行强大的生成式人工智能模型（例如OpenAI的ChatGPT）的芯片方面几乎处于垄断地位。英伟达首席执行官黄仁勋宣称，该公司正处于新“工业革命”的中心。

　　英伟达股价今年飙升了近170%，市值超过3万亿美元，是其2018年1.5亿美元市值的20倍。今年6月，英伟达甚至一度超越微软和苹果，成为全球市值最高的上市公司。

　　安德森还补充称，英伟达股价走势可能会波动很大，如果英伟达出现一次或多次35%-40% 的下跌，他不会感到惊讶。“这就是会发生的情况张家港期货配资，我希望我们在这种情况下买入更多股票，”他称。